Parque recreativo “EL CLUB” en el centro poblado de Santa Maria de Huachipa, en el distrito de Lurigancho – Chosica – Lima

La presente tesis de investigación está orientada en el desarrollo de un parque recreativo pasivo, como estrategia de solución a la problemática existente en el Centro Poblado de Santa María de Huachipa, esta problemática comprende la deficiencia de espacios públicos, la falta de áreas verdes y la contaminación ambiental. Esta investigación consiste en identificar los criterios, normativas y parámetros de zona de recreación pasiva, además de ello se tendrán en cuenta el estudio de la zona y finalmente las actividades a realizar en dichos espacios. La investigación tuvo como objetivo proyectar una adecuada infraestructura de recreación pasiva como es el parque recreativo “El Club” en el Centro Poblado Santa María de Huachipa, para el desarrollo de actividades de recreación y descanso que son de interés público y así mismo hacer la promoción de la cultura recreacional. El parque no solo funciona como un lugar donde se realicen actividades de convivencia, sino también como tu pulmón ecológico urbano el cual contrarrestar el impacto de generar diversas actividades industriales dentro del Centro Poblado. En conclusión, se recolecto información bibliográfica de manera extensa y racional con respecto a los parques recreativos, los tipos de recreación, los parámetros urbanísticos, las normativas vigentes, los estudios de la zona, el paisajismo y la integración urbana, para su análisis como fuente de información y asimismo, que permita obtener información necesaria que se toma en cuenta en el planteamiento del diseño arquitectónico de esta infraestructura

Arquitectura sustentable como aporte al confort ambiental del alumno en el nivel educativo básico regular en Jicamarca

La investigación realizada presenta como objetivo general determinar si la arquitectura sustentable aporta al confort ambiental del alumno en el nivel educativo básico regular en Jicamarca, teniendo un enfoque cualitativo con una finalidad de tipo aplicada, con un diseño de investigación acción y una dimensión temporal descriptiva; las técnicas empleadas son la entrevista y el análisis documental manejando como instrumentos de recolección de datos, guía de entrevista y ficha de comentario, como conclusión final hemos deducido que la aplicación de estrategias sostenibles provenientes de diferentes estilos arquitectónicos así como del correcto estudio de las condiciones de confort en el interior de ambientes resultan ser de gran provecho ya que se logra construir espacios con mejor calidad ambiental para los usuarios evitando permanecer en el mismo problema de insatisfacción por excesivas temperaturas o aires contaminados. Finalmente, como aporte a la investigación se ha desarrollado la propuesta arquitectónica la cual consta de un centro educativo nivel básico regular – primaria, ubicado en la localidad de Jicamarca donde se hizo la implementación de un bosque el cual funcione como ambiente social recreativo principal, así mismo se hace énfasis en el prototipo de aula el cual tendrá materiales naturales no tóxicos para un mejor confort

Aspectos de ergonomía para optimizar las condiciones de habitabilidad de los centros integrales de atención al adulto mayor de Lima Este, 2019

La investigación realizada tuvo como objetivo de registrar y describir los aspectos de ergonomía en la optimización de las condiciones de habitabilidad del centro integral del adulto mayor en Lima Este, existen 2 teorías sobre las condiciones de habitabilidad las cuales son: La Teoría Sobre Las Necesidades Básicas según Maslow y la Teoría Del Bienestar Subjetivo según Coan, la primera categoría es la ergonomía el cual es una disciplina científico-técnico el cual su diseño consiste en el estudio entre el entorno y el usuario, logrando la eficacia y calidad de habitabilidad. La segunda categoría según Casal, Arca y Pages en el 2011 definieron a las condiciones de habitabilidad como el derecho legal que se encuentran articuladas con las condiciones que derivan de las características de los espacios y particularidades de una vivienda. El carácter de la investigación es cualitativa, con un diseño fenomenológico, se utilizó como población a los CIAM de Lima, la muestra fue los distritos de Lima Este del cual se analizaron los centros integrales del adulto mayor de los distritos con más número de población tales como; La Molina, San Juan de Lurigancho, El Agustino y Ate Vitarte como muestra, el muestreo es no probabilístico porque se basa en el juicio principal del investigador, ya que todos los elementos de la población tienen la posibilidad de ser elegidos. La validez del instrumento se obtuvo mediante el juicio de expertos, el análisis y descripción de datos se realizó mediante una ficha de observación. Concluyendo con respecto a la relación entre los aspectos de ergonomía y condiciones de habitabilidad, la mayoría de los CIAM, proyectan espacios básicos que no cumplen con los criterios de habitabilidad, puesto que carecen de áreas verdes, de zonas recreativas que se mimeticen con el aspecto paisajístico de la zona, el cual es un punto importante en el mejoramiento de las condiciones de habitabilidad del adulto mayor; según lo analizado con los resultados obtenidos en la medición de nuestros instrumentos de indicadores, se demostró que la consideración de los aspectos de ergonomía nos permite optimizar las condiciones de habitabilidad, ya que el diseño de la infraestructura debe de estar estrechamente relacionado con las actividades que realiza el adulto mayor, mediante la aplicación de los aspectos de ergonomía para integrar al adulto mayor en su entorno

Diseño de infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la carretera La Huamantanga km.00+000 al km.5+974, Pueblo Nuevo, Ferreñafe

Este proyecto de investigación tiene como objetivo de estudio, diseñar la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la carretera La Huamantanga km.00+000 al km.5+974, Pueblo Nuevo, Ferreñafe. Para la elaboración de este proyecto de investigación se realizó el estudio preliminar, los estudios de ingeniería básica los cuales comprenden el estudio de tráfico, topografía, estudio de suelos, canteras, y los estudios hidrológicos e hidráulicos, también el diseño geométrico, diseño de pavimento, diseño estructural, y diseño de seguridad vial y señalización, evaluación de los estudios socio ambientales, estimación de los costos y presupuestos, los cuales comprenden la elaboración de los metrados, análisis de precios unitarios, fórmula polinómica, cronograma y presupuesto. Se realizó una investigación descriptiva no experimental, para lo cual se realizaron mediante programas como Excel, Ms Project, Autocad 2019, Civil 3D 2019 y S10

Mejora de la gestión urbana en las municipalidades, mediante el fortalecimiento de la difusión y promoción del Programa Presupuestal Nuestras Ciudades (PP0109), y el fortalecimiento de las competencias de los gobiernos locales para el saneamiento de áreas de terreno para el desarrollo y expansión de las ciudades

Para un desarrollo ordenado de las ciudades es necesario contar con un adecuado plan, que contengan una estructura integrada del suelo y los servicios públicos y transporte apoyado por políticas sectoriales de mediano y largo plazo. Teniendo en cuenta que es imprescindible contar con un plan integral e internamente consistente, adecuado a nuestra realidad y que no solo tenga como prioridad a ciudad capital, debiendo considerarse la necesidad de un plan replicable en diferentes ciudades del país. Así, en el presente trabajo nos centraremos en mejorar el Programa Presupuestal Nuestras Ciudades (PP0109); que tiene como resultado específico contar con ciudades con gestión urbana más eficiente e instrumentada, a través de productos orientados a fortalecer en gestión urbana a los gobiernos locales, promover en los centros poblados urbanos instrumentos técnicos de gestión, sistemas de movilidad urbana, sistemas de espacio públicos y equipamiento de usos especiales mejorados. Teniendo en cuenta que ya existe un programa presupuestal que se encuentra orientado a solucionar algunos de los problemas de la generación de suelo para viviendas, construcción y mejoramiento de viviendas, lo cual con la adecuada orientación y reformulación podría contribuir a mejorar el problema del crecimiento desordenado de las ciudades; en consecuencia, consideramos que podemos fortalecer el referido programa presupuestal, para que la mayoría de los gobiernos locales posibles se vean beneficiados